Helaas bent u niet ingelogd, login en probeer het opnieuw.    

Werkis heftruckchauffeurs uit de automotive laden nu tuinhout op hun vork

“Het zijn hectische weken en veel opdrachtgevers wachten in spanning af welke versoepelende maatregelen de overheid neemt. Bedrijven in de horeca, automotive en gekoelde voedselopslag hebben veelal tijdelijk de deuren gesloten, of ze overwegen een tijdelijke sluiting. Andere opdrachtgevers schroeven de productie juist op en de vraag komt nu ook los bij seizoensgebonden opdrachtgevers zoals hoveniers.

 
Doordat we breed georiënteerd zijn, kunnen we flexwerkers die uitstromen bij de ene klant meestal snel herplaatsen in een soortgelijke functie. Daardoor is omscholing doorgaans niet nodig. Heftruckchauffeurs die eerst werkten in de automotive sector of in een koelcel doen datzelfde werk nu bij een producent van tuinhout.

 
Bovendien hebben we inmiddels ook veel nieuw instromende uitzendkrachten kunnen plaatsen. Vlak voor het begin van de coronacrisis voerden we een goed gesprek bij een zorginstelling in de gehandicaptenzorg. Bij het intreden van de crisis hadden ze plotseling veel extra handen nodig. Tegelijk meldden zich veel mensen die in deze tijd graag iets willen bijdragen in de zorg. Dan is het alle hens aan dek. Door intensief samen te werken hebben we binnen een week de eerste groep kunnen laten starten in voor de zorgondersteunende taken.

 
Toch is vooralsnog zo’n dertig procent van onze flexwerkers uitgestroomd door het wegvallen van opdrachten, bijvoorbeeld in de horeca. Wij werken voor hen vanuit ons ‘kloppend hart’. Dat houdt in dat wij vanuit oprechte aandacht nauw contact onderhouden met onze opdrachtgevers én met onze flexwerkers, met als doel herplaatsing alsnog te realiseren. Een deel van hen heeft helaas een uitkering moeten aanvragen. De NOW-regeling hebben we tot nu toe niet kunnen aanvragen omdat we een groeibedrijf zijn.

 
Om meer mensen te kunnen herplaatsen, hebben we ons ook aangemeld voor de vouchers van DOORZAAM. Maar dat is niet altijd een oplossing: we merken dat succesvol herplaatsen soms om meer vraagt dan een korte externe cursus of een onboarding bij een nieuwe opdrachtgever. Dat geldt des te meer als er sprake is van een laag opleidingsniveau.”

Deel dit artikel

LinkedIn
Facebook
WhatsApp
WhatsApp

Gerelateerde artikelen

Artikel

Sectorplannen corona hopelijk nooit nodig

Aldus MKB-Nederland en VNO-NCW in een reactie op een recente Kamerbrief
Artikel

“De coronacrisis heeft de urgentie van scholing alleen maar groter gemaakt”

Hoogleraar Olaf van Vliet over de grote impact die de coronacrisis had op de werkgelegenheid in diverse sectoren.
meer...

Naar vacature

Meer vacatures van Abu

Senior IT Servicedesk Specialist - Automotive Sector

Dit ga je doenJe lost 90-95% van de tickets zelfstandig op en biedt remote ondersteuning. Je voert changes uit, zoals OS-patching, security updates en configuratiewijzigingen. Je bent verantwoordelijk voor het monitoren van
4 dagen geleden- Volledige vacature bekijken

Underwriter automotive

Functieomschrijving Mobilize Financial Services is een dochteronderneming van de Renault-groep en huisbankier van de merken Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi, en Alpine. Het bedrijf helpt klanten bij het financieren en
5 dagen geleden- Volledige vacature bekijken

Krediet acceptant Automotive

Functieomschrijving Mobilize FS, een dochteronderneming van de Renault Groep, fungeert als huisbankier voor de merken Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi en Alpine. Het bedrijf ondersteunt klanten bij de financiering en
4 dagen geleden- Volledige vacature bekijken

IT Consultant Automotive

Word jij enthousiast van de uitdagingen die de snel ontwikkelende automotive sector met zich meebrengt? Dan is de rol van IT Consultant Automotive op jouw lijf geschreven. Je bent een echte verbinder in je werk en bezit
3 dagen geleden- Volledige vacature bekijken